Actuador de Ralentí (IAC)

Código DS:1641

CHRYSLER ORIGINAL: 4288298
CHRYSLER ORIGINAL: 4307899
CHRYSLER ORIGINAL: 4612749
CHRYSLER ORIGINAL: 4300264
CHRYSLER ORIGINAL: 4419639
DODGE ORIGINAL: 4458355
DODGE ORIGINAL: 4458354
JEEP ORIGINAL: 4612453
JEEP ORIGINAL: 4612491
JEEP ORIGINAL: 4861084
JEEP ORIGINAL: 4796503AB
JEEP ORIGINAL: 4796503
MAXAUTO: 070092
MTE-THOMSON: 7470
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Dodge Dakota 2.5 L 8V OHV L4 95 > 95

Detalles del Actuador de Ralentí (IAC)

La finalidad del actuador de ralentí, también conocido como IAC (Idle Air Control) y motor paso a paso, es controlar la rotación del motor en el régimen de ralentí.

Esa “válvula” es controlada por la unidad de mando (UCE) y posee un motor paso a paso que, dependiendo de la carga del motor, aumenta o disminuye el paso del aire para el colector de admisión a través de un desvío llamado bypass.

Durante el ralentí, la posición del obturador es calculada basándose en las señales de voltaje, temperatura del líquido de refrigeración (ECT) y carga del motor (MAP).

El actuador de ralentí se encuentra en el cuerpo de la mariposa, generalmente fijado por dos tornillos o encajado a presión (tipo snap-in).

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