Actuador de Ralentí (IAC)

Código DS:1625

CITROËN ORIGINAL: 19206Q
DPL: 808300
LP: 679087620
MAGNETI MARELLI: B1300
MAGNETI MARELLI: 230016079087
MEAT & DORIA: 84013
MTE-THOMSON: 7438
PEUGEOT ORIGINAL: 1920V7
VDO: C95181
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Citroen Xsara 1.8 L 16V DOHC L4 97 > 01
Peugeot 306 1.8 L 16V DOHC L4 98 > 02
Peugeot 306 1.8 L 16V DOHC L4 98 > 00
Peugeot 306 1.8 L 16V DOHC L4 97 > 07
Peugeot 306 1.8 L 16V DOHC L4 97 > 03
Peugeot 306 1.8 L 16V DOHC L4 99 > 04

Detalles del Actuador de Ralentí (IAC)

La finalidad del actuador de ralentí, también conocido como IAC (Idle Air Control) y motor paso a paso, es controlar la rotación del motor en el régimen de ralentí.

Esa “válvula” es controlada por la unidad de mando (UCE) y posee un motor paso a paso que, dependiendo de la carga del motor, aumenta o disminuye el paso del aire para el colector de admisión a través de un desvío llamado bypass.

Durante el ralentí, la posición del obturador es calculada basándose en las señales de voltaje, temperatura del líquido de refrigeración (ECT) y carga del motor (MAP).

El actuador de ralentí se encuentra en el cuerpo de la mariposa, generalmente fijado por dos tornillos o encajado a presión (tipo snap-in).

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