Actuador de Ralentí (IAC)

Código DS:1620

CITROËN ORIGINAL: 19208X
DELPHI: 28222557
DPL: 808100
E-KLASS: EMP217
FIAT ORIGINAL: 9463327580
LP: 679217621
MAGNETI MARELLI: 40481802
MAGNETI MARELLI: B3300
MAGNETI MARELLI: 230016079217
MAXAUTO: 70081
MEAT & DORIA: 84045
VDO: AP97116
VDO: A96158
VDO: A97116
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Citroen Xsara Picasso 2.0 L 16V DOHC L4 01 > 11
Citroen Xsara Picasso 2.0 L 16V DOHC L4 01 > 06
Citroen Xsara Picasso 2.0 L 16V DOHC L4 07 > 09

Detalles del Actuador de Ralentí (IAC)

La finalidad del actuador de ralentí, también conocido como IAC (Idle Air Control) y motor paso a paso, es controlar la rotación del motor en el régimen de ralentí.

Esa “válvula” es controlada por la unidad de mando (UCE) y posee un motor paso a paso que, dependiendo de la carga del motor, aumenta o disminuye el paso del aire para el colector de admisión a través de un desvío llamado bypass.

Durante el ralentí, la posición del obturador es calculada basándose en las señales de voltaje, temperatura del líquido de refrigeración (ECT) y carga del motor (MAP).

El actuador de ralentí se encuentra en el cuerpo de la mariposa, generalmente fijado por dos tornillos o encajado a presión (tipo snap-in).

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