Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS:1848

Prazo de garantia: 12 Meses
Quantidade de vias: 3 Und
Tipo de combustível: DIESEL / GASOLINA
Peso bruto: 0,028 Kg
Observação: SENSOR SEM IMÃ, MONTADO EM CONJUNTO COM RODA FÔNICA MAGNETIZADA.
Tecnologia: HALL
AUDI ORIGINAL: 036906433A
BOSCH: 0 986 280 434
BOSCH: 0 986 280 421
DPL: 508433
E-KLASS: ESR4433A
HELLA: 6PU009163491
MAXAUTO: 080046
MAXAUTO: 5841
MTE-THOMSON: 70418
SEAT ORIGINAL: 036906433E
SEAT ORIGINAL: 045906433A
SENSORAUTO: SRW0033P
TSA: T080035
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 17 > 19
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 05 > 08
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 13 > 13
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 03 > 05
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 13 > 14
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 14 > 18
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 17 > 21
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 07 > 08
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 03 > 04
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 15 > 16
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 09 > 14
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 12 > 13
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 08 > 09
Volkswagen Fox 1.6 L 8V SOHC L4 Flex 16 > 17
Volkswagen Golf 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 01 > 07
Volkswagen Golf 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 03 > 05
Volkswagen Polo Sedan 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 02 > 06
Volkswagen Polo 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 02 > 06

Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.

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