Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS:1821


Comprimento do cabo: 400,00 mm
Quantidade de vias: 3 Und
Tipo de combustível: GASOLINA
Prazo de garantia: 12 Meses
Comprimento: 400,00 mm
Peso bruto: 0,058 Kg
Tecnologia: INDUTIVO


ALFA ROMEO ORIGINAL: 7766282
BOSCH: 0 261 210 104
E-KLASS: ESR4104
FACET: 90046
FERRARI: 158714
FIAT ORIGINAL: 7766252
HYUNDAI ORIGINAL: 3965042110
KIA ORIGINAL: 0K08A18891
KIA ORIGINAL: 0K9A018891
KIA ORIGINAL: 0K9AA18891
KIA ORIGINAL: 0K08A18891A
LANCIA: 77662520
MAXAUTO: 8828
MAXAUTO: 080034
MTE-THOMSON: 7039
TSA: T080045

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Fiat	Palio Weekend	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	98 > 00
Fiat	Palio	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	97 > 01
Fiat	Palio	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	97 > 99
Fiat	Siena	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	99 > 00
Fiat	Siena	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	97 > 98
Fiat	Strada	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	98 > 00
Kia	Sportage	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	95 > 01
Kia	Sportage	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	98 > 01
Kia	Sportage	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	94 > 01
Kia	Sportage	2.0 L 8V SOHV L4	Diesel	99 > 03

Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.