Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS:1819

Modelo: PMS - CKP
Quantidade de vias: 2 Und
Prazo de garantia: 12 Meses
Peso bruto: 0,058 Kg
Tecnologia: INDUTIVO
DPL: 508184B
E-KLASS: ESR4969
LP: 810069820
MAXAUTO: 080070
MAXAUTO: 5800
MAXAUTO: MAX080070
MTE-THOMSON: 70509
MTE-THOMSON: 70511
NISSAN ORIGINAL: 2379800Q0B
RENAULT ORIGINAL: 7700875184B
RENAULT ORIGINAL: 8200643171
RENAULT ORIGINAL: 7700101969
RENAULT ORIGINAL: 8200436025
SENSORAUTO: SRR1917P
TSA: T080018
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Renault Clio 1.0 L 16V SOHC L4 Gasolina 03 > 06
Renault Clio 1.0 L 16V SOHC L4 Gasolina 01 > 05
Renault Clio 1.0 L 16V SOHC L4 Gasolina 01 > 04
Renault Clio 1.0 L 16V SOHC L4 Gasolina 00 > 05
Renault Clio 1.0 L 16V SOHC L4 Gasolina 04 > 06
Renault Clio 1.6 L 8V OHV L4 Gasolina 96 > 99
Renault Clio 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 98 > 02
Renault Clio 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 96 > 02
Renault Clio 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 99 > 02
Renault Kangoo 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 00 > 01
Renault Megane 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 97 > 06

Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.

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