Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS:1816


Comprimento do cabo: 670,00 mm
Prazo de garantia: 12 Meses
Comprimento: 670,00 mm
Tipo de combustível: GASOLINA
Quantidade de vias: 3 Und
Peso bruto: 0,058 Kg
Tecnologia: INDUTIVO


BOSCH: 0 261 210 138
E-KLASS: ESR4138
GM ORIGINAL: 93236338
LP: 810138805
MAXAUTO: 5810
MTE-THOMSON: 70413
SENSORAUTO: SRG2000
TSA: T080009

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Chevrolet	Ipanema	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	91 > 97
Chevrolet	Ipanema	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	96 > 98
Chevrolet	Ipanema	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	91 > 98
Chevrolet	Kadett	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	95 > 98
Chevrolet	Kadett	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	96 > 98
Chevrolet	Kadett	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	91 > 97

Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.