Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS:1813

Comprimento do cabo: 280,00 mm
Modelo: PMS - CKP
Quantidade de vias: 3 Und
Prazo de garantia: 12 Meses
Tecnologia: INDUTIVO
BOSCH: 0261210083
BOSCH: 0261210065
BOSCH: 0261210154
DPL: 508083
E-KLASS: ESR4083
GM ORIGINAL: 93216079
MAXAUTO: 8827
SENSORAUTO: SRG0041
TSA: T080002
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Chevrolet C-20 4.1 L 12V OHV L6 Gasolina 86 > 95
Chevrolet C-20 4.1 L 12V OHV L6 Gasolina 96 > 96
Chevrolet C-20 4.1 L 12V OHV L6 Gasolina 86 > 96
Chevrolet C-20 4.1 L 12V SOHC L6 Gasolina 85 > 95
Chevrolet C-20 4.1 L 12V SOHC L6 Gasolina 94 > 95
Chevrolet C-20 4.1 L 12V SOHC L6 Gasolina 96 > 96
Chevrolet C-20 4.1 L 12V SOHC L6 Gasolina 91 > 95
Chevrolet Omega 4.1 L 12V SOHC L6 Gasolina 94 > 98
Chevrolet Silverado 4.1 L 12V OHV L6 Gasolina 97 > 98
Chevrolet Silverado 4.1 L 12V SOHC L6 Gasolina 97 > 05
Chevrolet Suprema 4.1 L 12V SOHC L6 Gasolina 94 > 95
Chevrolet Suprema 4.1 L 12V SOHC L6 Gasolina 96 > 98
Chevrolet Suprema 4.1 L 12V SOHC L6 Gasolina 94 > 98

Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.

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