Kit de Filtros para Bico Injetor
Código DS:1284
| Tipo de combustível: GASOLINA |
| Prazo de garantia: 12 Meses |
| Quantidade de anéis: 1 Und |
| Altura: 2,00 / 3,40 / 18,00 mm |
| Diâmetro da secção: 3,53 mm |
| Diâmetro externo: 4,60 mm |
| Diâmetro interno: 5,94 / 6,10 / 6,50 mm |
| Observação: LUBRIFIQUE OS ANÉIS O-RINGS COM ÓLEO PARA MOTOR ISENTO DE SILICONE ANTES DE INSTALAR. |
| Forma de fornecimento: KIT |
| Quantidade de filtros: 1 Und |
| ASSVE: ASF0216 |
| BOSCH: 0261500333 |
| BOSCH: 0261500147 |
| FORD ORIGINAL: 5159029 |
| FORD ORIGINAL: BB5E9F593BA |
| FORD ORIGINAL: 5101206 |
| FORD ORIGINAL: BB5E9F593AA |
| FORD ORIGINAL: BB5Z9F593B |
| JAGUAR ORIGINAL: JDE28235 |
| LAND ROVER ORIGINAL: LR024998 |
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford | Fusion | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 13 > 16 | |
| Ford | Fusion | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 12 > 16 | |
| Ford | Fusion | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina/elétrico | 14 > 15 | |
| Ford | Fusion | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 16 > 21 | |
| Ford | Fusion | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina/elétrico | 16 > 21 | |
| Ford | Fusion | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 16 > 19 | |
| Jaguar | Xf | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 13 > 15 | |
| Jaguar | Xf | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 12 > 15 | |
| Land Rover | Freelander 2 | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 13 > 14 | |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 11 > 13 | |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 11 > 14 | |
| Land Rover | Range Rover Evoque | 2.0 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 13 > 13 |
Detalhes de Kit de Filtros para Bico Injetor
O Kit de Filtros para Bico Injetor tem a finalidade de evitar entupimento do bico injetor devido às impurezas e contaminações do combustível.
Outra função é vedar a entrada falsa de ar no coletor de admissão evitando vazamentos.
Ao fazer a limpeza do bico injetor, devemos trocar o(s) filtro(s) e os anéis, pois eles retêm as impurezas que diminuem o volume de combustível injetado provocando assim, algumas irregularidades como perda de potência, dificuldade na partida e funcionamento irregular do motor.
Os componentes de reparo, formado por anel o’ring, anel de fixação, ponteira e filtro são montados como parte integrante do bico injetor.
Linhas de produtos
- Flange da bomba de combustível
- Sensor de nível
- Sensor eletrônico do ar-condicionado
- Amortecedor de Pressão
- Atuador da Marcha Lenta (IAC)
- Cabo de extensão do sensor ABS
- Came de Aceleração
- Componentes do Módulo de Combustível
- Diafragma Monoponto
- Diversos
- Eletrobomba Lavador do Para-Brisa
- Eletrobomba Partida a Frio
- Filtro do Sensor MAP
- Flange do Módulo de Combustível
- Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
- Kit Embuchamento
- Kit de Filtros para Bico Injetor
- Módulo de Combustível
- Pistão Injetor
- Porca de Fixação do Módulo de Combustível
- Pré Filtro da Bomba do Módulo de Combustível
- Regulador de Pressão
- Regulador de Pressão Ajustável
- Sensor ABS
- Sensor de Detonação (KS)
- Sensor de Fase (CMP)
- Sensor de Nível de Combustível
- Sensor de Nível de Combustível (Linha Pesada)
- Sensor de Posição da Borboleta (TPS)
- Sensor de Posição do Câmbio
- Sensor de Posição do Pedal Acelerador (APP)
- Sensor de Posição do Pedal da Embreagem
- Sensor de Posição do Pedal do Freio
- Sensor de Pressão
- Sensor de Pressão Absoluta (MAP)
- Sensor de Pressão do Ar Condicionado
- Sensor de Rotação (PMS-CKP)
- Sensor de Velocidade (VSS)
- Sensor de Velocidade do Tacógrafo
- Tubo Corrugado da Bomba e Módulo de Combustível
- Válvula Solenoide de Partida a Frio
- Válvula de Agulha