Kit de Filtros para Bico Injetor

Código DS:1271


Tipo de combustível: FLEX / GASOLINA
Diâmetro interno: 7,52 / 10,30 mm
Diâmetro da secção: 3,53 / 2,40 mm
Prazo de garantia: 12 Meses
Quantidade de anéis: 4 Und
Altura: 13,80 mm
Diâmetro externo: 5,95 mm
Quantidade de filtros: 4 Und


ASSVE: ASF0180
BOSCH: 0 280 155 791
VOLKSWAGEN ORIGINAL: 06A906031C

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Audi	A3 Sedan	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	16 > 16
Audi	A3	1.8 L 20V DOHC L4	Gasolina	00 > 06
Audi	A3	1.8 L 20V DOHC L4	Gasolina	97 > 06
Audi	A3	1.8 L 20V DOHC L4	Gasolina	97 > 07
Audi	A3	1.8 L 20V DOHC L4	Gasolina	99 > 06
Audi	A3	1.8 L 20V DOHC L4	Gasolina	02 > 06
Audi	A3	1.8 L 20V DOHC L4	Gasolina	02 > 03
Audi	A3	1.8 L 20V DOHC L4	Gasolina	03 > 07
Audi	A3	1.8 L 20V DOHC L4	Gasolina	99 > 02
Audi	A3	1.8 L 20V DOHC L4	Gasolina	97 > 03
Audi	A3	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	10 > 13
Audi	A3	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	06 > 07
Audi	A3	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	07 > 11
Audi	A3	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	08 > 13
Audi	A3	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	13 > 14
Volkswagen	Bora	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	00 > 02
Volkswagen	Bora	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	02 > 09
Volkswagen	Bora	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	00 > 09
Volkswagen	Bora	2.0 L 8V SOHC L4	Flex	09 > 10
Volkswagen	Fusca	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	14 > 14
Volkswagen	Fusca	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	12 > 14
Volkswagen	Fusca	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	13 > 14
Volkswagen	Fusca	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	15 > 16
Volkswagen	Golf	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	13 > 18
Volkswagen	Golf	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	99 > 02
Volkswagen	Golf	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	92 > 97
Volkswagen	Golf	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	94 > 98
Volkswagen	Golf	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	99 > 07
Volkswagen	Golf	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	02 > 07
Volkswagen	New Beetle	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	07 > 10
Volkswagen	New Beetle	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	99 > 05
Volkswagen	New Beetle	2.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	00 > 03

Suporte Técnico

Detalhes de Kit de Filtros para Bico Injetor

O Kit de Filtros para Bico Injetor tem a finalidade de evitar entupimento do bico injetor devido às impurezas e contaminações do combustível.

Outra função é vedar a entrada falsa de ar no coletor de admissão evitando vazamentos.

Ao fazer a limpeza do bico injetor, devemos trocar o(s) filtro(s) e os anéis, pois eles retêm as impurezas que diminuem o volume de combustível injetado provocando assim, algumas irregularidades como perda de potência, dificuldade na partida e funcionamento irregular do motor.

Os componentes de reparo, formado por anel o’ring, anel de fixação, ponteira e filtro são montados como parte integrante do bico injetor.