Atuador da Marcha Lenta (IAC)
Código DS:1637
| Tipo de combustível: GASOLINA |
| Prazo de garantia: 12 Meses |
| CHRYSLER ORIGINAL: 53032067AA |
| DELPHI: CV10159 |
| DODGE ORIGINAL: 4300260 |
| DODGE ORIGINAL: 53030657AC |
| DODGE ORIGINAL: 53030657 |
| DODGE ORIGINAL: 4713116 |
| DODGE ORIGINAL: 53030450 |
| DODGE ORIGINAL: 53009735 |
| DODGE ORIGINAL: 4856328 |
| DODGE ORIGINAL: 4287382 |
| DODGE ORIGINAL: 17119277 |
| DODGE ORIGINAL: 53030657AD |
| DODGE ORIGINAL: 4728136 |
| DODGE ORIGINAL: 53030657AB |
| DODGE ORIGINAL: 5003467AA |
| MAXAUTO: 70099 |
| MTE-THOMSON: 7493 |
| STANDARD: AC416 |
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Dodge | - | 3.9 V6 12v | Gasolina | 98 > 03 | |
| Dodge | - | 3.9 V6 12v | Gasolina | 94 > 03 | |
| Dodge | - | 5.2 V8 16v | Gasolina | 94 > 03 | |
| Dodge | - | 5.8 V8 16v | Gasolina | 98 > 03 | |
| Dodge | - | 5.9 V8 16v | Gasolina | 94 > 03 | |
| Dodge | - | 5.9 V8 16v | Gasolina | 94 > 02 | |
| Dodge | - | 8.0 V10 20v | Gasolina | 94 > 02 | |
| Dodge | Dakota | 3.9 L 12V OHV V6 | Gasolina | 98 > 01 | |
| Dodge | Dakota | 3.9 L 12V OHV V6 | Gasolina | 01 > 01 | |
| Dodge | Dakota | 5.2 L 16V SOHC V8 | Gasolina | 00 > 01 | |
| Dodge | Dakota | 5.2 L 16V SOHC V8 | Gasolina | 98 > 00 | |
| Dodge | Dakota | 5.2 L 16V SOHC V8 | Gasolina | 97 > 00 | |
| Dodge | Ram | 5.2 L 16V SOHC V8 | Gasolina | 94 > 96 | |
| Jeep | Grand Cherokee | 5.2 L 16V OHV V8 | Gasolina | 93 > 98 |
Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)
A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.
Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.
Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).
O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).
Linhas de produtos
- Flange da bomba de combustível
- Sensor de nível
- Sensor eletrônico do ar-condicionado
- Amortecedor de Pressão
- Atuador da Marcha Lenta (IAC)
- Cabo de extensão do sensor ABS
- Came de Aceleração
- Componentes do Módulo de Combustível
- Diafragma Monoponto
- Diversos
- Eletrobomba Lavador do Para-Brisa
- Eletrobomba Partida a Frio
- Filtro do Sensor MAP
- Flange do Módulo de Combustível
- Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
- Kit Embuchamento
- Kit de Filtros para Bico Injetor
- Módulo de Combustível
- Pistão Injetor
- Porca de Fixação do Módulo de Combustível
- Pré Filtro da Bomba do Módulo de Combustível
- Regulador de Pressão
- Regulador de Pressão Ajustável
- Sensor ABS
- Sensor de Detonação (KS)
- Sensor de Fase (CMP)
- Sensor de Nível de Combustível
- Sensor de Nível de Combustível (Linha Pesada)
- Sensor de Posição da Borboleta (TPS)
- Sensor de Posição do Câmbio
- Sensor de Posição do Pedal Acelerador (APP)
- Sensor de Posição do Pedal da Embreagem
- Sensor de Posição do Pedal do Freio
- Sensor de Pressão
- Sensor de Pressão Absoluta (MAP)
- Sensor de Pressão do Ar Condicionado
- Sensor de Rotação (PMS-CKP)
- Sensor de Velocidade (VSS)
- Sensor de Velocidade do Tacógrafo
- Tubo Corrugado da Bomba e Módulo de Combustível
- Válvula Solenoide de Partida a Frio
- Válvula de Agulha