Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Código DS:1628

Gênero do terminal: MACHO
Tipo de injeção: MULTIPONTO
Tipo de combustível: GASOLINA
Tensão elétrica: 12 V
Material: METAL / PLÁSTICO
Prazo de garantia: 12 Meses
Forma ponta: ESFÉRICO
Informações adicionais: TENSÃO 12V
MAGNETI MARELLI: D5174
MAGNETI MARELLI: B3355
MEAT & DORIA: 84039
ORIGINAL OEM: 7701047909
VDO: D95174
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Renault Clio 1.6 L 8V OHV L4 Gasolina 96 > 99
Renault Clio 1.6 L 8V OHV L4 Gasolina 97 > 99
Renault Clio 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 98 > 02
Renault Clio 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 96 > 02
Renault Clio 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 99 > 02
Renault Megane 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 97 > 06

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).

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