Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Código DS:1622


Tipo de injeção: MULTIPONTO
Gênero do terminal: MACHO
Tipo de combustível: FLEX / GASOLINA
Prazo de garantia: 12 Meses
Peso bruto: 0,076 Kg
Forma ponta: CÔNICO
Tensão elétrica: 12 V


BOSCH: F 000 99M 302
DELPHI: 28222560
E-KLASS: EMP8102
FORD ORIGINAL: 2S6A9F715BB
FORD ORIGINAL: 2S6A9F715BA
FORD ORIGINAL: 1149683
FORD ORIGINAL: 4940126
FORD ORIGINAL: 2SA9F715BA
MAGNETI MARELLI: 40482302
MAGNETI MARELLI: 2245H
MAXAUTO: 70020
MAXAUTO: 070015
VDO: 8108747003

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Ford	Courier	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 13
Ford	Ecosport	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	05 > 12
Ford	Ecosport	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 12
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Flex	10 > 14
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Flex	06 > 10
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 10
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 10
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	04 > 10
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 09
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	11 > 14
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	04 > 06
Ford	Focus	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 09
Ford	Ka	1.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	99 > 07
Ford	Ka	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	01 > 07
Ford	Ka	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	00 > 07

Suporte Técnico

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).