Conjunto para Inyección Electrónica

Código DS:1292

ASSVE: ASF0143
DSC: 2317
NISSAN ORIGINAL: THBI0153
NISSAN ORIGINAL: FBY2850
NISSAN ORIGINAL: 16600EN200
RENAULT ORIGINAL: H106845
RENAULT ORIGINAL: 166006863R
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Nissan Sentra 1.8 L 16V DOHC L4 04 > 07
Nissan Sentra 2.0 L 16V DOHC L4 06 > 09
Nissan Sentra 2.0 L 16V DOHC L4 07 > 08
Nissan Tiida 1.8 L 16V DOHC L4 07 > 09
Renault Fluence 2.0 L 16V DOHC L4 16 > 19
Renault Fluence 2.0 L 16V DOHC L4 16 > 18
Renault Fluence 2.0 L 16V DOHC L4 11 > 14
Renault Fluence 2.0 L 16V DOHC L4 11 > 15
Renault Fluence 2.0 L 16V DOHC L4 14 > 15
Renault Fluence 2.0 L 16V DOHC L4 14 > 14

Detalles del Conjunto para Inyección Electrónica

El propósito del Conjunto para Inyección Electrónica es evitar la obstrucción del pico inyector debido a las impurezas y la contaminación del combustible.

Otra función es sellar la falsa entrada de aire en el colector de admisión evitando pérdidas.

Al limpiar el pico inyector, debemos cambiar el(los) filtro(s) y los anillos, porque ellos retienen las impurezas que reducen el volumen de combustible inyectado, causando así algunas irregularidades, tales como pérdida de potencia, dificultad para iniciar y mal funcionamiento del motor.

Los componentes de reparación, formados por o’ring, anillo de bloqueo, punteras y filtros son montados como parte integrante del pico inyector.

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