Conjunto para Inyección Electrónica

Código DS:1258


BOSCH: 0 280 156 019
DENSO: 232500D030
DENSO: 2320922040
DENSO: 232500A020
DENSO: 2320922080
DENSO: 2325065020
DENSO: 2320965010
DENSO: 2325020030
DENSO: 2325016160
DENSO: 2325065010
TOYOTA ORIGINAL: 1955005250

Fabricantes	Modelo	Motor	Año
Toyota	Camry	3.0 L 24V DOHC V6	99 > 06
Toyota	Corolla	1.6 L 16V DOHC L4	97 > 99
Toyota	Corolla	1.6 L 16V DOHC L4	98 > 02
Toyota	Corolla	1.6 L 16V DOHC L4	02 > 08
Toyota	Corolla	1.6 L 16V DOHC L4	92 > 97
Toyota	Corolla	1.6 L 16V DOHC L4	08 > 09
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	98 > 02
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	02 > 08
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	06 > 06
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	08 > 11
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	07 > 08
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	09 > 11
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	92 > 97
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	93 > 98
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	08 > 13
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	04 > 08
Toyota	Corolla	1.8 L 16V DOHC L4	08 > 10

Detalles del Conjunto para Inyección Electrónica

El propósito del Conjunto para Inyección Electrónica es evitar la obstrucción del pico inyector debido a las impurezas y la contaminación del combustible.

Otra función es sellar la falsa entrada de aire en el colector de admisión evitando pérdidas.

Al limpiar el pico inyector, debemos cambiar el(los) filtro(s) y los anillos, porque ellos retienen las impurezas que reducen el volumen de combustible inyectado, causando así algunas irregularidades, tales como pérdida de potencia, dificultad para iniciar y mal funcionamiento del motor.

Los componentes de reparación, formados por o’ring, anillo de bloqueo, punteras y filtros son montados como parte integrante del pico inyector.