Conjunto para Inyección Electrónica

Código DS:1254


ASSVE: ASF0146
DSC: 2327
HONDA ORIGINAL: YD062SD
HONDA ORIGINAL: YE25BBS9
HONDA ORIGINAL: YD073SD
HONDA ORIGINAL: 16450RC0M02
HONDA ORIGINAL: YD064SD
HONDA ORIGINAL: YD024SD
HONDA ORIGINAL: YE25BAS9
HONDA ORIGINAL: YD072SD
HONDA ORIGINAL: YE25ABS9
HONDA ORIGINAL: 16450PWA003
HONDA ORIGINAL: 16450PWCJ01

Fabricantes	Modelo	Motor	Año
Honda	City	1.5 L 16V SOHC L4	14 > 26
Honda	City	1.5 L 16V SOHC L4	10 > 14
Honda	City	1.5 L 16V SOHC L4	14 > 21
Honda	City	1.5 L 16V SOHC L4	14 > 17
Honda	City	1.5 L 16V SOHC L4	09 > 14
Honda	City	1.5 L 16V SOHC L4	13 > 14
Honda	Civic	1.8 L 16V SOHC L4	11 > 11
Honda	Civic	1.8 L 16V SOHC L4	06 > 11
Honda	Civic	1.8 L 16V SOHC L4	12 > 14
Honda	Civic	1.8 L 16V SOHC L4	11 > 13
Honda	Civic	1.8 L 16V SOHC L4	14 > 16
Honda	Civic	1.8 L 16V SOHC L4	11 > 12
Honda	Civic	2.0 L 16V SOHC L4	14 > 15
Honda	Civic	2.0 L 16V SOHC L4	15 > 16
Honda	Civic	2.0 L 16V SOHC L4	14 > 16
Honda	Civic	2.0 L 16V SOHC L4	13 > 14
Honda	Civic	2.0 L 16V SOHC L4	13 > 15
Honda	Fit	1.5 L 16V SOHC L4	05 > 08
Honda	Fit	1.5 L 16V SOHC L4	07 > 08

Detalles del Conjunto para Inyección Electrónica

El propósito del Conjunto para Inyección Electrónica es evitar la obstrucción del pico inyector debido a las impurezas y la contaminación del combustible.

Otra función es sellar la falsa entrada de aire en el colector de admisión evitando pérdidas.

Al limpiar el pico inyector, debemos cambiar el(los) filtro(s) y los anillos, porque ellos retienen las impurezas que reducen el volumen de combustible inyectado, causando así algunas irregularidades, tales como pérdida de potencia, dificultad para iniciar y mal funcionamiento del motor.

Los componentes de reparación, formados por o’ring, anillo de bloqueo, punteras y filtros son montados como parte integrante del pico inyector.