Conjunto para Inyección Electrónica

Código DS:1240


ASSVE: ASF0054A
ASSVE: ASF0054
CRISTAL: 1013
DSC: 2029B
DSC: 2029
DSC: 2029A
FORD ORIGINAL: 85705697MFBA
RENAULT ORIGINAL: 857056
RENAULT ORIGINAL: 867867
RENAULT ORIGINAL: HXYB7867
SCHUCK: SK212

Fabricantes	Modelo	Motor	Año
Ford	Courier	1.4 L 16V DOHC L4	97 > 99
Ford	Fiesta	1.4 L 16V DOHC L4	96 > 99
Renault	Laguna	2.0 L 8V SOHC L4	95 > 05
Renault	Megane	2.0 L 8V SOHC L4	98 > 01
Renault	Megane	2.0 L 8V SOHC L4	98 > 06
Renault	R19	1.8 L 8V SOHC L4	94 > 99
Renault	R19	1.8 L 8V SOHC L4	94 > 98
Renault	Scenic	2.0 L 8V SOHC L4	99 > 01
Renault	Scenic	2.0 L 8V SOHC L4	99 > 04
Renault	Trafic	2.0 L 8V SOHC L4	00 > 05

Detalles del Conjunto para Inyección Electrónica

El propósito del Conjunto para Inyección Electrónica es evitar la obstrucción del pico inyector debido a las impurezas y la contaminación del combustible.

Otra función es sellar la falsa entrada de aire en el colector de admisión evitando pérdidas.

Al limpiar el pico inyector, debemos cambiar el(los) filtro(s) y los anillos, porque ellos retienen las impurezas que reducen el volumen de combustible inyectado, causando así algunas irregularidades, tales como pérdida de potencia, dificultad para iniciar y mal funcionamiento del motor.

Los componentes de reparación, formados por o’ring, anillo de bloqueo, punteras y filtros son montados como parte integrante del pico inyector.