Conjunto para Inyección Electrónica

Código DS:1237

ALVARCO: M6209
BATISTA: 1001
BOSCH: 0 280 156 019
DENSO: 232500D030
DENSO: 2320922080
DENSO: 2320922040
DENSO: 2325022040
DSC: 5008
FRUM: 3687
ORIGINAL OEM: T479
ORIGINAL OEM: 6884230001
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Toyota Camry 3.0 L 24V DOHC V6 99 > 06
Toyota Corolla 1.6 L 16V DOHC L4 98 > 02
Toyota Corolla 1.6 L 16V DOHC L4 02 > 08
Toyota Corolla 1.6 L 16V DOHC L4 08 > 09
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 98 > 02
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 08 > 13
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 04 > 08
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 07 > 08
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 93 > 98
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 92 > 97
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 09 > 11
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 02 > 08
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 08 > 11
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 06 > 06
Toyota Corolla 1.8 L 16V DOHC L4 08 > 10

Detalles del Conjunto para Inyección Electrónica

El propósito del Conjunto para Inyección Electrónica es evitar la obstrucción del pico inyector debido a las impurezas y la contaminación del combustible.

Otra función es sellar la falsa entrada de aire en el colector de admisión evitando pérdidas.

Al limpiar el pico inyector, debemos cambiar el(los) filtro(s) y los anillos, porque ellos retienen las impurezas que reducen el volumen de combustible inyectado, causando así algunas irregularidades, tales como pérdida de potencia, dificultad para iniciar y mal funcionamiento del motor.

Los componentes de reparación, formados por o’ring, anillo de bloqueo, punteras y filtros son montados como parte integrante del pico inyector.

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