Conjunto para Inyección Electrónica

Código DS:1235


BOSCH: 0280155786
BOSCH: 0 280 156 436
BOSCH: 0280155803
BOSCH: 0280155963
BOSCH: 0 280 155 888
BOSCH: 0280155905
BOSCH: 0280157143
BOSCH: 0280155819
CITROËN ORIGINAL: 198496
CITROËN ORIGINAL: 96288914
CITROËN ORIGINAL: 1984C4
CRISTAL: 1518
DSC: 2035
FIAT ORIGINAL: 9628891480
FIAT ORIGINAL: K9628891480
FIAT ORIGINAL: 55233620
FORD ORIGINAL: 1089983
FORD ORIGINAL: 98BF9F593BB
FORD ORIGINAL: 1091473
FORD ORIGINAL: 1049348
FORD ORIGINAL: 1113463
FORD ORIGINAL: 95BF9F593BC
FORD ORIGINAL: 98BF9F593CA
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FORD ORIGINAL: 988F9F593FA
FORD ORIGINAL: 1066112
FORD ORIGINAL: 98BF9F593BA
FORD ORIGINAL: 7108299
FORD ORIGINAL: 1111848
FORD ORIGINAL: 988F9F593DA
FORD ORIGINAL: 96BF9F593CA
FORD ORIGINAL: XS5U9F593HA
FORD ORIGINAL: XS5UHA
FORD ORIGINAL: 1089802
FORD ORIGINAL: E3B59F593AD

Fabricantes	Modelo	Motor	Año
Chevrolet	Astra	1.8 L 8V SOHC L4	99 > 04
Chevrolet	Astra	1.8 L 8V SOHC L4	98 > 05
Chevrolet	Astra	1.8 L 8V SOHC L4	01 > 05
Citroen	Xantia Break	2.0 L 16V DOHC L4	96 > 00
Citroen	Xantia	2.0 L 16V DOHC L4	98 > 02
Citroen	Xantia	2.0 L 16V DOHC L4	98 > 00
Citroen	Xantia	2.0 L 16V DOHC L4	93 > 98
Citroen	Xantia	2.0 L 16V DOHC L4	94 > 98
Citroen	Xantia	2.0 L 16V DOHC L4	95 > 98
Citroen	Xantia	2.0 L 16V DOHC L4	98 > 01
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	09 > 13
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	13 > 14
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	11 > 16
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	17 > 21
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	14 > 15
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	14 > 14
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	13 > 13
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	21 > 21
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	14 > 16
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	18 > 21
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	11 > 15
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	10 > 14
Fiat	Uno	1.0 L 8V SOHC L4	08 > 13
Ford	Courier	1.3 L 8V SOHC L4	97 > 99
Ford	Escort	1.8 L 16V DOHC L4	96 > 02
Ford	Escort	1.8 L 16V SOHC L4	96 > 02
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	01 > 06
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	00 > 06
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	02 > 06
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	96 > 99
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	04 > 06
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	01 > 04
Ford	Fiesta	1.3 L 8V SOHC L4	96 > 99
Ford	Focus	1.8 L 16V DOHC L4	00 > 04
Ford	Ka Sedan	1.0 L 12V DOHC L3	15 > 18
Ford	Ka Sedan	1.0 L 12V DOHC L3	19 > 21
Ford	Ka Sedan	1.0 L 12V DOHC L3	15 > 21
Ford	Ka	1.0 L 12V DOHC L3	14 > 18
Ford	Ka	1.0 L 12V DOHC L3	17 > 18
Ford	Ka	1.0 L 12V DOHC L3	16 > 18
Ford	Ka	1.0 L 12V DOHC L3	19 > 21
Ford	Ka	1.0 L 12V DOHC L3	15 > 18
Ford	Ka	1.0 L 8V SOHC L4	99 > 07
Ford	Ka	1.0 L 8V SOHC L4	97 > 99
Ford	Ka	1.3 L 8V SOHC L4	97 > 99
Ford	Mondeo	2.0 L 16V DOHC L4	96 > 00
Ford	Mondeo	2.0 L 16V DOHC L4	98 > 00
Ford	Mondeo	2.0 L 16V DOHC L4	95 > 00
Peugeot	306	2.0 L 16V DOHC L4	94 > 00
Peugeot	306	2.0 L 16V DOHC L4	97 > 03
Peugeot	406	2.0 L 16V DOHC L4	00 > 01
Peugeot	406	2.0 L 16V DOHC L4	01 > 05
Peugeot	406	2.0 L 16V DOHC L4	00 > 04
Peugeot	406	2.0 L 16V DOHC L4	97 > 01
Peugeot	406	2.0 L 16V DOHC L4	99 > 05
Peugeot	406	2.0 L 16V DOHC L4	98 > 99
Peugeot	406	2.0 L 16V DOHC L4	97 > 00

Detalles del Conjunto para Inyección Electrónica

El propósito del Conjunto para Inyección Electrónica es evitar la obstrucción del pico inyector debido a las impurezas y la contaminación del combustible.

Otra función es sellar la falsa entrada de aire en el colector de admisión evitando pérdidas.

Al limpiar el pico inyector, debemos cambiar el(los) filtro(s) y los anillos, porque ellos retienen las impurezas que reducen el volumen de combustible inyectado, causando así algunas irregularidades, tales como pérdida de potencia, dificultad para iniciar y mal funcionamiento del motor.

Los componentes de reparación, formados por o’ring, anillo de bloqueo, punteras y filtros son montados como parte integrante del pico inyector.