Válvula de Agulha
Código DS:1055
| Material: FLUORELASTÔMERO |
| Calibração do equipamento: 151 |
| Modelo do carburador: 30-PIC / 40-EIS |
| SOLEX: 40443 |
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Caravan | 2.5 L 8V OHV L4 | Gasolina | 88 > 89 | |
| Chevrolet | Caravan | 2.5 L 8V OHV L4 | Etanol | 88 > 89 | |
| Chevrolet | Caravan | 2.5 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 88 > 89 | |
| Chevrolet | Caravan | 2.5 L 8V SOHC L4 | Etanol | 88 > 89 | |
| Chevrolet | Caravan | 4.1 L 12V OHV L6 | Gasolina | 88 > 89 | |
| Chevrolet | Caravan | 4.1 L 12V OHV L6 | Etanol | 88 > 89 | |
| Chevrolet | Caravan | 4.1 L 12V SOHC L6 | Etanol | 88 > 89 | |
| Chevrolet | Opala | 2.5 L 8V OHV L4 | Gasolina | 88 > 88 | |
| Chevrolet | Opala | 2.5 L 8V OHV L4 | Gasolina | 88 > 89 | |
| Chevrolet | Opala | 2.5 L 8V OHV L4 | Etanol | 88 > 89 | |
| Chevrolet | Opala | 2.5 L 8V OHV L4 | Etanol | 88 > 88 | |
| Chevrolet | Opala | 4.1 L 12V OHV L6 | Gasolina | 88 > 88 | |
| Chevrolet | Opala | 4.1 L 12V OHV L6 | Etanol | 88 > 89 | |
| Chevrolet | Opala | 4.1 L 12V OHV L6 | Gasolina | 88 > 89 | |
| Ford | F 75 | 2.3 L 8V SOHC L4 | Gasolina | 75 > 83 | |
| Volkswagen | Brasilia | 1.6 L 8V OHV BOXER4 | Gasolina | 73 > 82 | |
| Volkswagen | Fusca | 1.5 L 8V OHV BOXER4 | Gasolina | 72 > 75 | |
| Volkswagen | Kombi | 1.5 L 8V OHV BOXER4 | Gasolina | 73 > 75 | |
| Volkswagen | Kombi | 1.5 L 8V SOHC BOXER 4 AR | Gasolina | 73 > 75 | |
| Volkswagen | Kombi | 1.6 L 8V OHV BOXER4 | Gasolina | 76 > 97 | |
| Volkswagen | Kombi | 1.6 L 8V OHV BOXER4 | Gasolina | 97 > 05 | |
| Volkswagen | Kombi | 1.6 L 8V OHV BOXER4 | Gasolina | 99 > 05 | |
| Volkswagen | Kombi | 1.6 L 8V SOHC BOXER 4 AR | Gasolina | 97 > 05 | |
| Volkswagen | Kombi | 1.6 L 8V SOHC BOXER 4 AR | Gasolina | 76 > 97 | |
| Volkswagen | Kombi | 1.6 L 8V SOHC BOXER4 | Gasolina | 97 > 05 |
Detalhes de Válvula de Agulha
O carburador tem a função de realizar a mistura de ar/combustível e enviar essa mistura para o motor na medida adequada às condições para que seu desempenho e consumo sejam perfeitos.
A válvula de agulha juntamente com a bóia tem como objetivo controlar a entrada de combustível no carburador.
A válvula de agulha esta localizada na cuba (reservatório de combustível do carburador).
Linhas de produtos
- Came de transmissão
- Flange da bomba de combustível
- Kit de embuchamento
- Sensor de nível
- Sensor eletrônico do ar-condicionado
- Amortecedor de Pressão
- Atuador da Marcha Lenta (IAC)
- Cabo de extensão do sensor ABS
- Came de Aceleração
- Componentes do Módulo de Combustível
- Diafragma Monoponto
- Diversos
- Eletrobomba Lavador do Para-Brisa
- Eletrobomba Partida a Frio
- Filtro do Sensor MAP
- Flange do Módulo de Combustível
- Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
- Kit Embuchamento
- Kit de Filtros para Bico Injetor
- Módulo de Combustível
- Pistão Injetor
- Porca de Fixação do Módulo de Combustível
- Pré Filtro da Bomba do Módulo de Combustível
- Regulador de Pressão
- Regulador de Pressão Ajustável
- Sensor ABS
- Sensor de Detonação (KS)
- Sensor de Fase (CMP)
- Sensor de Nível de Combustível
- Sensor de Nível de Combustível (Linha Pesada)
- Sensor de Posição da Borboleta (TPS)
- Sensor de Posição do Câmbio
- Sensor de Posição do Pedal Acelerador (APP)
- Sensor de Posição do Pedal da Embreagem
- Sensor de Posição do Pedal do Freio
- Sensor de Pressão
- Sensor de Pressão Absoluta (MAP)
- Sensor de Pressão do Ar Condicionado
- Sensor de Rotação (PMS-CKP)
- Sensor de Velocidade (VSS)
- Sensor de Velocidade do Tacógrafo
- Tubo Corrugado da Bomba e Módulo de Combustível
- Válvula Solenoide de Partida a Frio
- Válvula de Agulha