Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

Código DS:1764


Quantidade de terminais: 4 Und
Gênero do terminal: MACHO
Prazo de garantia: 12 Meses
Peso bruto: 0,018 Kg


FORD ORIGINAL: A2C96229600
FORD ORIGINAL: DV2A9F479AC
FORD ORIGINAL: DV2Z9F479E

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Ford	Ecosport	1.5 L 12V DOHC L3	Flex	17 > 17
Ford	Ecosport	1.5 L 12V DOHC L3	Flex	17 > 21
Ford	Ecosport	1.5 L 12V DOHC L3	Flex	19 > 19
Ford	Ecosport	1.5 L 12V DOHC L3	Flex	19 > 21
Ford	Ka Sedan	1.5 L 12V DOHC L3	Flex	19 > 21
Ford	Ka Sedan	1.5 L 12V DOHC L3	Flex	19 > 19
Ford	Ka Sedan	1.5 L 12V DOHC L3	Flex	18 > 21
Ford	Ka Sedan	1.5 L 16V DOHC L4	Flex	17 > 18
Ford	Ka Sedan	1.5 L 16V DOHC L4	Flex	15 > 18
Ford	Ka Sedan	1.5 L 16V DOHC L4	Flex	14 > 18
Ford	Ka	1.5 L 12V DOHC L3	Flex	19 > 19
Ford	Ka	1.5 L 12V DOHC L3	Flex	19 > 21
Ford	Ka	1.5 L 12V DOHC L3	Flex	18 > 21
Ford	Ka	1.5 L 16V DOHC L4	Flex	14 > 18
Ford	Ka	1.5 L 16V DOHC L4	Flex	15 > 18
Ford	Ka	1.5 L 16V DOHC L4	Flex	16 > 18

Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor.

O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados, o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida, calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor, buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos, o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira.

Nos veículos mais modernos, encontramos o sensor MAP integrado, cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).