Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

Código DS:1758

Quantidade de terminais: 4 Und
Gênero do terminal: MACHO
Quantidade de válvulas: 12 / 16 Und
Quantidade de peças por embalagem: 1 Und
Prazo de garantia: 12 Meses
Quantidade de cilindros: 4
Tipo de combustível: GASOLINA
E-KLASS: ESM2600
HYUNDAI ORIGINAL: 3930022600
KIA ORIGINAL: 3930038110
KIA ORIGINAL: 3930038120
MTE-THOMSON: 71100
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Hyundai Accent 1.5 L 16V DOHC L4 Gasolina 95 > 04
Hyundai Atos 1.0 L 12V SOHC L4 Gasolina 00 > 01
Hyundai Elantra 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 01 > 04
Hyundai Elantra 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 00 > 06
Hyundai I30 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 09 > 11
Hyundai I30 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 09 > 12
Hyundai I30 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 11 > 12
Hyundai I30 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 10 > 12
Hyundai Sonata 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 01 > 04
Hyundai Tucson 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 04 > 12
Hyundai Tucson 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 09 > 10
Hyundai Tucson 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 10 > 13
Hyundai Tucson 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 06 > 11
Kia Cerato 1.6 L 16V DOHC L4 Gasolina 04 > 09
Kia Cerato 1.6 L 16V DOHC L4 Gasolina 07 > 09
Kia Picanto 1.0 L 12V SOHC L4 Gasolina 08 > 11
Kia Picanto 1.1 L 12V SOHC L4 Gasolina 04 > 08
Kia Sportage 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 07 > 10

Detalhes de Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor.

O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados, o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida, calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor, buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos, o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira.

Nos veículos mais modernos, encontramos o sensor MAP integrado, cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).

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