Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

Código DS:1744

Informações adicionais: COM 4 PINOS CONECTORES
Prazo de garantia: 12 Meses
BOSCH: 281002655
BOSCH: 281002257
BOSCH: 281002233
DAF: 1697325
DAF: 1326649
IVECO ORIGINAL: 500360579
KHD: 4214999
MAN TRUCKS: 51274210198
MAN TRUCKS: 51274210216
MAXAUTO: 020025
MTE-THOMSON: 71074
SCANIA ORIGINAL: 1789364
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Volkswagen 17.280 Ot 6.9 L 24V DOHC L6 Diesel 12 > 26
Volkswagen Constellation 4.6 L 16V DOHC L4 Diesel 12 > 20
Volkswagen Constellation 4.6 L 16V DOHC L4 Diesel 12 > 26
Volkswagen Constellation 4.6 L 16V DOHC L4 Diesel 11 > 20
Volkswagen Constellation 4.6 L 16V SOHV L4 Diesel 16 > 26
Volkswagen Constellation 4.6 L 16V SOHV L4 Diesel 19 > 26
Volkswagen Constellation 6.9 L 24V DOHC L6 Diesel 16 > 20
Volkswagen Constellation 6.9 L 24V DOHC L6 Diesel 20 > 26
Volkswagen Constellation 6.9 L 24V DOHC L6 Diesel 12 > 20
Volkswagen Constellation 6.9 L 24V DOHC L6 Diesel 15 > 20
Volkswagen Constellation 6.9 L 24V DOHC L6 Diesel 15 > 26
Volkswagen Constellation 6.9 L 24V DOHC L6 Diesel 12 > 26
Volkswagen Constellation 6.9 L 24V SOHV L6 Diesel 12 > 19
Volkswagen Constellation 6.9 L 24V SOHV L6 Diesel 16 > 26
Volkswagen Worker 4.6 L 16V DOHC L4 Diesel 11 > 19
Volkswagen Worker 4.6 L 16V SOHV L4 Diesel 12 > 19

Detalhes de Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor.

O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados, o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida, calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor, buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos, o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira.

Nos veículos mais modernos, encontramos o sensor MAP integrado, cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).

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