Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Código DS:1856

E-KLASS: ESR4500
HYUNDAI ORIGINAL: 3918023910
HYUNDAI ORIGINAL: 3918023500
MAXAUTO: 080110
MAXAUTO: 5848
TSA: T080065
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Hyundai Elantra 2.0 L 16V DOHC L4 00 > 06
Hyundai Elantra 2.0 L 16V DOHC L4 01 > 04
Hyundai Matrix 1.8 L 16V DOHC L4 03 > 04
Hyundai Trajet 2.7 L 24V DOHC V6 00 > 04
Hyundai Tucson 2.0 L 16V DOHC L4 06 > 11
Hyundai Tucson 2.0 L 16V DOHC L4 04 > 10
Hyundai Tucson 2.0 L 16V DOHC L4 09 > 10
Hyundai Tucson 2.7 L 24V DOHC V6 06 > 11
Kia Carens 2.0 L 16V DOHC L4 08 > 15
Kia Cerato 2.0 L 16V DOHC L4 11 > 13
Kia Cerato 2.0 L 16V DOHC L4 04 > 09
Kia Sportage 2.0 L 16V DOHC L4 07 > 10
Kia Sportage 2.0 L 16V DOHC L4 10 > 12
Kia Sportage 2.0 L 16V DOHC L4 04 > 07
Kia Sportage 2.0 L 16V DOHC L4 10 > 11
Kia Sportage 2.0 L 16V DOHC L4 10 > 14

Detalles del Sensor de Rotación (PMS-CKP)

El sensor de rotación tiene la finalidad de enviar al módulo de inyección una señal eléctrica que posibilita la sincronización del sistema: tiempo de inyección, avance de ignición, punto muerto superior del motor, etc.

El conjunto del sensor de rotación está formado básicamente por la rueda dentada o fónica, imán permanente, núcleo ferromagnético, bobina, cables de la bobina, malla de blindaje y conector del sensor.

El cable del sensor está completamente envuelto por una malla metálica denominada malla de blindaje. Esa malla se conecta a una línea a tierra y su función es evitar que las interferencias electromagnéticas compliquen el patrón de pulsos emitidos por el sensor.

Algunos sensores de rotación se encuentran adelante del motor, en la polea, y otros son montados sobre el volante del motor.

Otros productos para Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Detalles
Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Detalles
Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Detalles
Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Detalles