Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Código DS:1839

ALFA ROMEO ORIGINAL: 46472687
BOSCH: 0 261 210 036
BOSCH: 0 261 210 113
BOSCH: 0 261 210 163
FIAT ORIGINAL: 60810692
FIAT ORIGINAL: 99455422
KHD: 4199334
KHD: 4199447
LANCIA: 605132080
LANCIA: 195321101900
MTE-THOMSON: 7047
MTE-THOMSON: 7049
ORIGINAL OEM: 60595754
ORIGINAL OEM: 87112
ORIGINAL OEM: 60513208
RENAULT ORIGINAL: 7700377184
SENSORAUTO: SRF2016TB
TSA: T080001
UAZ: 3433843
UAZ: 31613843010
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Alfa Romeo 155 2.0 L 16V DOHC L4 95 > 95
Alfa Romeo 156 2.5 L 24V DOHC V6 98 > 01
Alfa Romeo 164 3.0 L 12V SOHC V6 90 > 91
Alfa Romeo 164 3.0 L 12V SOHC V6 92 > 97
Alfa Romeo 164 3.0 L 24V DOHC V6 95 > 96
Alfa Romeo 166 3.0 L 24V DOHC V6 99 > 02
Alfa Romeo Spider 3.0 L 12V SOHC V6 96 > 98
Fiat Tempra 2.0 L 8V DOHC L4 94 > 98
Fiat Tempra 2.0 L 8V DOHC L4 94 > 96
Fiat Tempra 2.0 L 8V DOHC L4 94 > 97
Fiat Tempra 2.0 L 8V SOHC L4 94 > 98
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 02 > 05
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 08 > 09
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 02 > 07
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 01 > 02
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 05 > 07
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 05 > 06
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 97 > 07
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 97 > 00
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 04 > 07
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 05 > 07
Iveco Daily 2.8 L 8V SOHC L4 08 > 10

Detalles del Sensor de Rotación (PMS-CKP)

El sensor de rotación tiene la finalidad de enviar al módulo de inyección una señal eléctrica que posibilita la sincronización del sistema: tiempo de inyección, avance de ignición, punto muerto superior del motor, etc.

El conjunto del sensor de rotación está formado básicamente por la rueda dentada o fónica, imán permanente, núcleo ferromagnético, bobina, cables de la bobina, malla de blindaje y conector del sensor.

El cable del sensor está completamente envuelto por una malla metálica denominada malla de blindaje. Esa malla se conecta a una línea a tierra y su función es evitar que las interferencias electromagnéticas compliquen el patrón de pulsos emitidos por el sensor.

Algunos sensores de rotación se encuentran adelante del motor, en la polea, y otros son montados sobre el volante del motor.

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