Sensor ABS
Código DS:30212
| DIESEL TECHNIC: 121791 |
| GAUSS: GS2885 |
| SCANIA ORIGINAL: 1530706 |
| SCANIA ORIGINAL: 1437932 |
| SCANIA ORIGINAL: 1892059 |
| SCANIA ORIGINAL: 1437931 |
| SCANIA ORIGINAL: 1428497 |
| SENSORAUTO: ABS9030 |
| TSA: T130302 |
| WABCO: 4410329030 |
| Fabricantes | Modelo | Motor | Combustible | Año | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| Scania | - | - | 16 > 16 | ||
| Scania | - | - | 04 > 04 | ||
| Scania | - | - | 94 > 08 | ||
| Scania | - | - | 03 > 18 | ||
| Scania | F94 Hb 220 | 9.0 L 24V DOHC L6 | 04 > 04 | ||
| Scania | F94 Hb 310 | 9.0 L 24V DOHC L6 | 04 > 04 | ||
| Scania | G 360 | 13 L 24V SOHV L6 | 11 > 17 | ||
| Scania | G 360 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 17 | ||
| Scania | G 380 | 11.7 L 24V SOHV L6 | 07 > 11 | ||
| Scania | G 400 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 16 | ||
| Scania | G 400 | 13 L 24V SOHV L6 | 11 > 18 | ||
| Scania | G 400 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 13 | ||
| Scania | G 400 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 18 | ||
| Scania | G 400 | 13 L 24V SOHV L6 | 14 > 18 | ||
| Scania | G 440 | 12,7 L 24V SOHV L6 | 17 > 18 | ||
| Scania | G 440 | 12,7 L 24V SOHV L6 | 12 > 16 | ||
| Scania | G 440 | 12.7 L 24V SOHV L6 | 17 > 18 | ||
| Scania | G 440 | 12.7 L 24V SOHV L6 | 12 > 18 | ||
| Scania | G 440 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 16 | ||
| Scania | G 480 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 17 | ||
| Scania | G 480 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 18 | ||
| Scania | G 480 | 13 L 24V SOHV L6 | 17 > 18 | ||
| Scania | K 124 Ib 420 | 12 L 24V DOHC L6 | 04 > 04 | ||
| Scania | K124 Ib 420 | 12 L 24V DOHC L6 | 04 > 04 | ||
| Scania | K94 Ib | 9.0 L 24V DOHC L6 | 04 > 04 | ||
| Scania | K94 Ub | 9.3 L 20V DOHC L5 | 04 > 04 | ||
| Scania | P 124 | 12 L 24V SOHV L6 | 98 > 05 | ||
| Scania | P 250 | 7.0 L 24V DOHC L6 | 17 > 18 | ||
| Scania | P 250 | 9.3 L 20V SOHV L5 | 11 > 17 | ||
| Scania | P 250 | 9.3 L 20V SOHV L5 | 12 > 18 | ||
| Scania | P 250 | 9.3 L 20V SOHV L5 | 12 > 17 | ||
| Scania | P 250 | 9.3 L 20V SOHV L5 | 11 > 18 | ||
| Scania | P 270 | 8.9 L 20V SOHV L5 | 11 > 17 | ||
| Scania | P 310 | 9.3 L 20V SOHV L5 | 12 > 18 | ||
| Scania | P 310 | 9.3 L 20V SOHV L5 | 12 > 17 | ||
| Scania | P 310 | 9.3 L 20V SOHV L5 | 11 > 18 | ||
| Scania | P 320 | 9.3 L 10V SOHV L5 | 13 > 17 | ||
| Scania | P 360 | 12,7 L 24V SOHV L6 | 12 > 17 | ||
| Scania | P 360 | 12.7 L 24V SOHV L6 | 12 > 17 | ||
| Scania | P 360 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 17 | ||
| Scania | P 360 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 13 | ||
| Scania | P 360 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 18 | ||
| Scania | P 360 | 13 L 24V SOHV L6 | 14 > 18 | ||
| Scania | P 380 | 13 L 24V SOHC L6 | 18 > 18 | ||
| Scania | P 440 | 12,7 L 24V SOHV L6 | 17 > 18 | ||
| Scania | P 440 | 13 L 24V SOHV L6 | 13 > 17 | ||
| Scania | P 440 | 13 L 24V SOHV L6 | 17 > 18 | ||
| Scania | R 400 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 17 | ||
| Scania | R 400 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 18 | ||
| Scania | R 420 | 12 L 24V SOHV L6 | 05 > 11 | ||
| Scania | R 440 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 18 | ||
| Scania | R 440 | 13 L 24V SOHV L6 | 15 > 18 | ||
| Scania | R 440 | 13 L 24V SOHV L6 | 14 > 18 | ||
| Scania | R 440 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 17 | ||
| Scania | R 440 | 13 L 24V SOHV L6 | 17 > 18 | ||
| Scania | R 450 | 13 L 24V SOHV L6 | 16 > 18 | ||
| Scania | R 480 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 17 | ||
| Scania | R 480 | 13 L 24V SOHV L6 | 16 > 18 | ||
| Scania | R 480 | 13 L 24V SOHV L6 | 12 > 18 | ||
| Scania | R 500 | 16 L 32V SOHV V8 | 07 > 11 | ||
| Scania | R 560 | 16 L 32V SOHV V8 | 12 > 18 | ||
| Scania | R 560 | 16 L 32V SOHV V8 | 11 > 18 | ||
| Scania | R 580 | 16 L 32V SOHV V8 | 04 > 11 | ||
| Scania | R 620 | 16 L 32V SOHV V8 | 11 > 18 | ||
| Scania | R 620 | 16 L 32V SOHV V8 | 12 > 17 | ||
| Scania | R 620 | 16 L 32V SOHV V8 | 12 > 18 | ||
| Scania | R 620 | 16 L 32V SOHV V8 | 17 > 18 | ||
| Scania | T 124 | 12 L 24V SOHV L6 | 03 > 05 |
Detalles del Sensor ABS
El sensor ABS,
también conocido como sensor de rotación de la rueda o sensor de velocidad de
la rueda, tiene la función de capturar, a través de una rueda sonora
magnetizada o dentada, la información de velocidad y deslizamiento de cada
rueda. Esta información se transmite luego a la unidad de control electrónico
ABS, que evalúa las señales y calcula el deslizamiento permitido para cada
rueda para un frenado óptimo.
Los sensores ABS
pueden tener un principio de funcionamiento inductivo o un efecto Hall.
Línea de Productos
- Amortiguador de Presión de Combustible
- Actuador de Ralentí (IAC)
- Cable de extensión del sensor ABS
- Leva de Aceleración
- Componentes del Módulo de Combustible
- Diafragma Monopunto
- Distintos
- Bomba del Limpiaparabrisas
- Bomba de Arranque en Frio
- Filtro del Sensor MAP
- Tapa del Módulo de Combustible
- Guarnición del Módulo de Combustible
- Kits para Carburación
- Conjunto para Inyección Electrónica
- Módulo de Combustible
- Pistón Inyector
- Tuerca de Fijación del Módulo de Combustible
- Prefiltro de la Bomba y Módulo de Combustible
- Regulador de Presión de Combustible
- Regulador de Presión Ajustable
- Sensor ABS
- Sensor de Detonación
- Sensor de Fase
- Sensor de Nível de Combustible
- Sensor de Nível de Combustible (Línea Pesada)
- Sensor de Posición de la Mariposa (TPS)
- Sensor de Posición de Marchas
- Sensor de Posición del Pedal del Acelerador
- Sensor de Posición del Embrague
- Sensor de Posición del Freno
- Sensor de Presión
- Sensor de Presión Absoluta (MAP)
- Sensor de Presión del Aire Acondicionado
- Sensor de Rotación (PMS-CKP)
- Sensor de Velocidad (VSS)
- Sensor de Velocidad del Tacógrafo
- Tubo Corrugado de la Bomba y Módulo de Combustible
- Valvula Selenoide
- Válvula de Aguja