Prefiltro de la Bomba y Módulo de Combustible
Código DS:1366
| Fabricantes | Modelo | Motor | Combustible | Año | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Cobalt | 1.4 L 8V SOHC L4 | 16 > 18 | ||
| Chevrolet | Cobalt | 1.4 L 8V SOHC L4 | 12 > 15 | ||
| Chevrolet | Cobalt | 1.4 L 8V SOHC L4 | 17 > 20 | ||
| Chevrolet | Cobalt | 1.4 L 8V SOHC L4 | 13 > 13 | ||
| Chevrolet | Cobalt | 1.8 L 8V SOHC L4 | 13 > 15 | ||
| Chevrolet | Cobalt | 1.8 L 8V SOHC L4 | 12 > 15 | ||
| Chevrolet | Cobalt | 1.8 L 8V SOHC L4 | 15 > 15 | ||
| Chevrolet | Cruze Sport6 | 1.8 L 16V DOHC L4 | 12 > 16 | ||
| Chevrolet | Cruze | 1.8 L 16V DOHC L4 | 11 > 16 | ||
| Chevrolet | Onix | 1.0 L 8V SOHC L4 | 16 > 19 | ||
| Chevrolet | Onix | 1.0 L 8V SOHC L4 | 18 > 19 | ||
| Chevrolet | Onix | 1.4 L 8V SOHC L4 | 16 > 19 | ||
| Chevrolet | Onix | 1.4 L 8V SOHC L4 | 12 > 16 | ||
| Chevrolet | Onix | 1.4 L 8V SOHC L4 | 14 > 16 | ||
| Chevrolet | Onix | 1.4 L 8V SOHC L4 | 18 > 19 | ||
| Chevrolet | Prisma | 1.0 L 8V SOHC L4 | 13 > 19 | ||
| Chevrolet | Prisma | 1.0 L 8V SOHC L4 | 16 > 23 | ||
| Chevrolet | Prisma | 1.4 L 8V SOHC L4 | 13 > 21 | ||
| Chevrolet | Prisma | 1.4 L 8V SOHC L4 | 13 > 19 | ||
| Chevrolet | Prisma | 1.4 L 8V SOHC L4 | 15 > 19 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 15 > 16 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 12 > 16 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 18 > 20 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 16 > 19 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 16 > 23 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 18 > 26 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 13 > 14 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 16 > 18 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 16 > 21 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 19 > 23 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 15 > 19 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 16 > 26 | ||
| Chevrolet | Spin | 1.8 L 8V SOHC L4 | 19 > 26 |
Detalles del Prefiltro de la Bomba y Módulo de Combustible
El prefiltro es un elemento confeccionado con filamentos trenzados de abertura controlada.
Esa “malla” tiene la función de filtrar el combustible que entra en la bomba y, así, evitar que posibles impurezas en el tanque o en el combustible comprometan su perfecto funcionamiento.
Está localizado dentro del tanque de combustible, generalmente en la extremidad de la bomba o del “pescador”.
Línea de Productos
- Amortiguador de Presión de Combustible
- Actuador de Ralentí (IAC)
- Cable de extensión del sensor ABS
- Leva de Aceleración
- Componentes del Módulo de Combustible
- Diafragma Monopunto
- Distintos
- Bomba del Limpiaparabrisas
- Bomba de Arranque en Frio
- Filtro del Sensor MAP
- Tapa del Módulo de Combustible
- Guarnición del Módulo de Combustible
- Kits para Carburación
- Conjunto para Inyección Electrónica
- Módulo de Combustible
- Pistón Inyector
- Tuerca de Fijación del Módulo de Combustible
- Prefiltro de la Bomba y Módulo de Combustible
- Regulador de Presión de Combustible
- Regulador de Presión Ajustable
- Sensor ABS
- Sensor de Detonación
- Sensor de Fase
- Sensor de Nível de Combustible
- Sensor de Nível de Combustible (Línea Pesada)
- Sensor de Posición de la Mariposa (TPS)
- Sensor de Posición de Marchas
- Sensor de Posición del Pedal del Acelerador
- Sensor de Posición del Embrague
- Sensor de Posición del Freno
- Sensor de Presión
- Sensor de Presión Absoluta (MAP)
- Sensor de Presión del Aire Acondicionado
- Sensor de Rotación (PMS-CKP)
- Sensor de Velocidad (VSS)
- Sensor de Velocidad del Tacógrafo
- Tubo Corrugado de la Bomba y Módulo de Combustible
- Valvula Selenoide
- Válvula de Aguja